Im Sommer 1976 lief das letzte Eldorado-Cabrio vom Band. Danach gab es kein „supersize“ US-Cabriolet mehr.  Glücklicherweise wurden in dem Jahr noch 14000 Stück hergestellt.

Die Anschaffungskosten lagen damals bei 11049 US$. Die letzten 200 Stück wurden als besondere Serie aufgelegt und wurden mit dem Beinamen Bicentennial besonders schnell verkauft. Diese Fahrzeuge waren alle innen wie außen weiß und wurden mit 2 Pinstripes in blau und rot versehen. Diese Streifen begannen auf der Motorhaube, der blaue (obere) endete auf der Haube vor der A-Säule, der rote (untere) verlief weiter auf den Türen.

Daten und Fakten

Motor 8194 cm³ (500cui) V8  mit 192 PS (141,5 kW), Drehmoment: 488 Nm
Vierfachvergaser von Rochester, elektronische Zündung

Antrieb
Frontantrieb, 3-Gang Automatik-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 177 km/h, 0-100: 13.7 sec.

Bremsen
4-Scheibenbremsen mit Hydo-Boost

Dimensionen
Länge: 5692 mm, Radstand: 3208 mm, Breite: 2027 mm, Höhe: 1380 mm

Farbe
Greenbrier Firemist (Lorbeer Grün Metallic)

Ausstattung
Servolenkung und 2-fach verstellbares Lenkrad
Servobremsen mit Hydra-Boost
Tempomat
Anti-Diebstahl System
Beckengurte vorne
AM/FM Radio mit Kassettenabspieler und automatisch ausfahrbarer Antenne
6-fach elekrisch verstellbare Sitzbank vorne mit Mittelarmlehne
automatische Klimaanlage mit Temperaturvorwahl
reale Funktionsanzeige der Scheinwerfer und Blinker auf den vorderen Kotflügeln
elektrische Türverriegelung
elektrische Kofferraumdeckelöffnung
elektrisches Verdeck
automatisches Lösen der Feststellbremse bei Einlegen einer Fahrstufe
von innen verstellbare Außenspiegel (li. und re.)
Scheibenwischer mit 2 Geschwindigkeiten und stufenloser Delay-Funktion
automatische Scheibenwaschdüsenfunktion